Indien hat eine Kreditgarantieinitiative beschlossen, um Unternehmen zu stützen, die vom Nahostkonflikt betroffen sind.
Die Bundesregierung verkündete am Dienstag den Kapitalallokationsplan, das Notfallkredit-Bürgschaftsschema (ECLGS) 5.0, in Höhe von 1,7 Milliarden Euro. Die erste Version von ECLGS wurde im Mai 2020 eingeführt, um Firmen zu unterstützen, die von der Covid-Pandemie betroffen waren.
Der Plan soll einen zusätzlichen Kreditfluss in Höhe von knapp drei Milliarden Euro ermöglichen. Die Kreditgrenze für Passagierfluglinien wurde auf 135 Millionen Euro festgesetzt.
"Dieses Schema wurde eingeführt, um den Stress bei kleinsten, kleinen und mittleren Unternehmen und bei den Sektoren der Luftfahrt wegen des westasiatischen Konflikts zu verringern", sagte Unionsminister Ashwini Vaishnaw.
"Das Notfallkredit-Bürgschaftsschema (ECLGS) 5.0, das vom Kabinett beschlossen wurde, zeigt unsere Entschlossenheit, Indiens Unternehmen in einer global herausfordernden Zeit zu unterstützen, insbesondere den Sektor kleinster, kleiner und mittlerer Unternehmen. Indem durch eine starke Bürgschaft zusätzlicher Kreditfluss ermöglicht wird, wird diese Initiative einem breiten Spektrum an Sektoren helfen. Unser Fokus bleibt auf der Stärkung von Unternehmen, dem Erhalt des Wachstumsmoments und der Sicherung des Lebensunterhalts."
Die Bürgschaft kann für Kredite, die den Bedingungen des Plans entsprechen, bis zum 31. März kommenden Jahres beansprucht werden. Die Kredite für den Luftfahrtsektor, der mit hohen Kerosinpreisen und Stress kämpft, werden eine Laufzeit von sieben Jahren haben, zwei davon tilgungsfrei.
Das Ziel ist, bei der Aufrechterhaltung des Geschäftsbetriebs und der Lieferketten zu helfen und außerdem in der Krise, die durch den Konflikt im Nahen Osten ausgelöst wurde, Arbeitsplätze zu erhalten.
Die Bürgschaften werden über die Nationale Kreditbürgschafts-Treuhandgesellschaft Ltd. ausgereicht.
Die meisten Firmen wurden von Lieferunterbrechungen getroffen, die aus dem Iran-Krieg resultierten, ausgelöst von den Angriffen der USA und Israels gegen den Iran Ende Februar. Indien, der weltweit drittgrößte Ölimporteur, muss auch eine höhere Inflation und geringeres Wachstum fürchten.
Im April wandten sich indische Fluggesellschaften mit der Bitte um Hilfe an die Regierung, um die explodierenden Kerosinpreise abzufangen. Beinahe 55 Prozent der Rohölimporte dienen der Kerosinerzeugung.
Mehr als 15.400 Flüge indischer Fluglinien wurden zwischen dem 28. Februar und dem 24. April gestrichen. Eine Vereinigung der größten Fluglinien, darunter Air India, IndiGo und SpiceJet, hat "dringende Unterstützung" beim Kerosinpreis von der Regierung gefordert, um den Weiterbetrieb der Luftfahrt zu sichern.
Die Bewertungsagentur Moody's hat die Vorhersage der BIP-Entwicklung für Indien für das Haushaltsjahr 2026/27 von 6,8 Prozent auf 6 Prozent verringert und verwies dabei auf gedämpften privaten Konsum, ein Nachgeben der industriellen Aktivität und höhere Materialpreise.
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